Знание
Главная > Знание > Содержание
Способ создания интеллектуальной системы управления движением солнечной энергии
- Nov 13, 2018 -

Способ создания интеллектуальной системы управления движением солнечной энергии

Фоновые технологии:
С развитием экономики, быстрым повышением скорости моторизации в Китае, резким ростом количества частных автомобилей в жилых домах, застоем в автомобильных дорогах в городах, несмотря на то, что повсюду у всех есть другой план для все более интенсивного городского трафика, но этот эффект является общим, существует множество экспертов по трафику разумная схема транспортировки, но из-за высокой стоимости все дороги трудно популяризировать. Особенно, когда существующее дорожное движение является относительно жестким, некоторые дороги часто имеют определенный период времени, одностороннее движение больше, по сравнению с другими транспортными средствами, меньшее, поскольку транспортные средства являются более серьезной пробкой, в то время как другие транспортных средств, каждое использование полосы не может полностью использоваться, и необходимо, чтобы однонаправленные транспортные средства, доступные в течение определенного периода времени, были больше и могут быть скорректированы в соответствии с коротким временем в их собственной системе, чтобы лучше ослабить транспортное давление, гарантируют беспрепятственные городские дороги.
Элементы технической реализации:
Чтобы преодолеть недостаток существующей технологии, целью настоящего изобретения является создание интеллектуальной системы управления движением солнечной энергии, которая имеет характеристики удобного движения. Для достижения вышеуказанной цели в изобретении используется техническая схема: интеллектуальная система управления движением солнечной энергии, включая блок управления камерой, командный центр, блок индикации трафика и блок солнечной энергии, четыре части, кабриолет с камерой, электрический , Схему управления ПЛК, систему контроля и управления, систему отображения, центр управления трафиком, беспроводной передатчик сигнала, беспроводной приемник, схему управления ПЛК, лампы, солнечные батареи и батареи, камеру для сбора информации о трафике через схему управления ПЛК для передачи сигналы в центр управления трафиком, командный центр через приемопередатчик сигнала для отправки управляющих инструкций в схему управления PLC для регулирования и управления сигналами светофоров, светофоров, работающих от солнечных батарей. Описанный в блоке камеры содержит камеру, схему преобразования и схему управления ПЛК, камеру, подключенную к схеме управления ПЛК, схему управления ПЛК и камеру оснащены схемой преобразования между а. Система мониторинга центра управления трафиком ПЛК. Контрольный командный центр включает в себя систему мониторинга и систему отображения, передатчик беспроводного сигнала, установленный в центре управления трафиком, для запуска беспроводных сигналов. Блок управления трафиком состоит из схемы управления PLC b и светофоров, приемника беспроводного сигнала, установленного в блоке управления трафиком, используемого для приема радиосигналов. Описанный в блоке солнечной энергии состоит из солнечных батарей и батарей, аккумулятор подключен к блоку управления трафиком, к нему подключается источник питания. Благоприятные эффекты настоящего изобретения заключаются в следующем: настоящее изобретение имеет простую структуру, но в соответствии с информацией о дорожном движении, для реализации интеллектуальных инструкций, избегать определенного направления, вызванного перенаселением дорожных полос, или полосой движения является трафиком, но всегда имеет зеленый индикатор. Иллюстрировал, что цифра 1 как интеллектуальная система управления движением солнечной энергии подробно описывает вашу пачку 2 простых схематических диаграмм для системы. Конкретный способ реализации комбинированных чертежей с настоящим изобретением дополнительно описывает, как показано на диаграмме 1, 2, интеллектуальную систему управления движением солнечной энергии, включая блок управления камерой, командный центр, блок индикации трафика и блок солнечной энергии, четыре части, в основном камерой 1, 2 a3, схемой коммутации цепи управления ПЛК, системой контроля и управления для системы отображения 4, 5, центром 6 управления движением, излучателем 7 беспроводного сигнала, приемником 8 b9 беспроводного сигнала, схемой управления ПЛК, светом 10, 11 и 12 батарей солнечных панелей. Видеокамера в блоке сквозной схемы преобразования подключена к цепи управления ПЛК, коммутационной схеме к камерам сигналов аналогового сигнала в цифровой входной сигнал в схему управления ПЛК, схема управления по сигналу отправляется на систему мониторинга центра управления, систему мониторинга и систему отображения с центром управления, анализ системы управления и контроля обработки входного сигнала, а затем отправляет команду управления через беспроводной передатчик сигнала в блок индикации трафика, сигналы трафика в приемнике беспроводного сигнала соты получая инструкцию управления, и будет b на входе в схему управления ПЛК, схему управления b регулирует команды, контролирует управление дорожным движением, сигналы трафика в то же время, питание от солнечных батарей, солнечные батареи преобразуют электрическую энергию, хранящуюся в аккумуляторной батарее , батарея для отображения светофоров. С помощью блока камеры для сбора информации о трафике в этой системе через схему внутреннего управления информацию о дорожном движении, поступающую в систему мониторинга центра управления, путем анализа обработки сигналов и информации инструкции обработки посредством беспроводного передатчика сигнала в блок сигналов трафика, транспортная ситуация, направленная светофорами, чтобы избежать перенаселенности определенных направлений, вызванных пробкой и т. д. и т. д., достичь цели интеллектуальной команды движения. Система с помощью блока питания солнечной энергии сигналов движения, зеленый, безопасный и удобный мобильный для мобильного индикатора типа.

Автор: Bunny Sun

Предыдущая статья: Проект приложения городской мудрости

Следующая статья: Цифровой город