Знание
Главная > Знание > Содержание
Где светофоры?
- Oct 02, 2018 -

«Остановитесь на красном свете, идите на зеленый свет», мы привыкли к этому. Но когда появились светофоры, в какой стране и в каком городе они были впервые использованы, кто их придумал, и когда они начали использоваться на международном уровне? Ждем Вашего ответа

10 декабря 1868 года первый член семьи сигнальных огней родился на площади парламентских домов в Лондоне. Лампочка, спроектированная и изготовленная британским механиком DE hart, была 7 метров в высоту, и на нем был красный и зеленый фонарь, газовый светофор, который был первым светом на городской улице. У подножия лампы полицейский с длинным полюсом изменяет цвет фонаря, по возможности поменяв пояс. Позже в центре сигнального света была установлена газовая дымовая труба, в которой чередуются две части красного и зеленого стекла. К сожалению, газовая лампа, которая была на месте происшествия только на 23 дня, внезапно взорвалась, убив дежурного полицейского.
С тех пор городские светофоры были запрещены. Только в 1914 году в Кливленде были восстановлены светофоры, но это был «электрический свет». Светофоры позже появились в таких городах, как Нью-Йорк и Чикаго.
С развитием различных транспортных средств и спросом на управление трафиком в 1918 году появилась первая настоящая трехцветная лампа (красные, желтые и зеленые знаки). Это трехцветный, круглый, четырехсторонний проектор, который был установленный на башне на пятой улице в Нью-Йорке.
Изобретатель желтого света - это русификация нашей страны. Он отправился в Соединенные Штаты с амбициями «спасти страну через науку» и работал клерком в американской генеральной электротехнической компании, где председателем был великий изобретатель Томас Эдисон. Однажды он стоял на оживленном перекрестке, ожидая сигнала зеленого света. Когда он увидел красный свет и вот-вот должен был пройти, прозвучал громкий восклицательный знак, который напугал его в холодный пот. Вернувшись в общежитие, он подумал об этом и, наконец, подумал о том, чтобы добавить желтый свет к красному и зеленому огню, чтобы предупредить людей об опасности. Его предложение было немедленно признано заинтересованными сторонами. Таким образом, красный, желтый и зеленый сигнальные огни являются полноценным семейством командных сигналов, во всем мире землей, морем, полем воздушного движения.
Самый ранний светофор в Китае появился в британской концессии в Шанхае в 1928 году.
С самого раннего ручного поворота на электрический контроль в 1950-х годах, от использования компьютерного контроля до современного электронного мониторинга времени, светофоры постоянно обновляются, развиваются и совершенствуются научным и автоматическим способом.
Светофоры - афроамериканец Гаррет. Морган изобрел его в 1923 году. В течение некоторого времени на железнодорожном транспорте использовались световые сигналы автоматического переключения. Но поскольку поезд работает по одной линии в соответствии с фиксированным расписанием, и нелегко остановить поезд, есть только один порядок для сигнала, который будет использоваться на железной дороге: пройти. Светофоры на дорогах разные, и их работа заключается в том, чтобы заставить автомобилистов остановиться.
Никто в машине не хочет видеть знак остановки. Джеймс, психолог из Университета Гавайев в Соединенных Штатах, отметил, что люди склонны связывать тормоз и ускоритель с самоуважением. Когда автомобилисты видят желтый свет, они тайно готовы ускориться, сказал он. Если красный свет включается, сразу возникает чувство разочарования. Он называет пересечения «психодинамическими зонами». Если его теория держится, поле в психологии фрейдов должно принадлежать к категории суперэго (supere go), а не инстинкту (id).
Новые светофоры могут снимать людей с красными огнями. Водитель-нарушитель скоро получит билет. Некоторые светофоры также контролируют скорость движения транспортных средств.
Самые ранние светофоры появились в Лондоне в 1868 году в Лондоне. В то время светофоры были только красного и зеленого. После улучшения был добавлен еще один желтый свет. Красный свет означает остановку, загорается желтый свет, и зеленый свет означает прохождение.
Фактически, использование этих трех цветов в качестве сигналов движения связано с визуальной структурой и психологическими реакциями людей.
Наша сетчатка содержит стержни и три конуса. Штанги были особенно чувствительны к желтому свету, в то время как три конусообразные ячейки были наиболее чувствительны к красному, зеленому и синему свету, соответственно. Из-за этой визуальной структуры люди могут различать красный цвет от зеленого. Хотя желтого и синего также легко отличить, из-за отсутствия фоторецепторов, чувствительных к синему свету в глазу, предпочтительны красный и зеленый. Таким образом, светофоры с каким цветом также спрашивает университет ах!
Цвет также имеет значение активности. Чтобы выразить теплоту или интенсивность, самый сильный цвет - красный, а затем желтый. Зеленый имеет холодный и спокойный смысл. Поэтому люди часто представляют опасность в красном свете, в желтом состоянии и в зеленом состоянии.
Более того, поскольку красный свет является самым проникающим светом, другие цвета света легко рассеиваются. Нелегко видеть в туманные дни, в то время как красный свет является наименее легким для рассеивания. Даже если видимость воздуха относительно низкая, ее легко увидеть, а несчастных случаев не произойдет. Поэтому мы сделаем это красным цветом.

Автор: Bunny Sun